随着滚筒筛的厂家逐渐增加，使用滚筒筛的人也越来越多，这些厂家有着丰富的生产经验，在市场上有着一定的知名度，深受大家的喜欢。很多厂家带来了好的设备，技术创新能力也是不错的，下面就让我们一起来了解一下如何提升滚筒筛的传动性能。
一般的摩擦轮都是选用高摩擦系数材料制造，通常是在加工好的摩擦轮外表面浇铸一层橡胶增加摩擦系数。改变筛体支撑（即摩擦主动轮）的位置，以增加摩擦面之间的正压力，因此在设计时可适当将支撑轮向筛体外侧布置。但摩擦面压力的增加，也使筛体的滚动阻力加大，使机械效率降低。正确选择主动摩擦轮的旋转方向，当滚筒筛由一侧驱动时，当主动摩擦轮转动不同时，被筛物料对主动摩擦轮的附加压力是不同的。
采用多轮驱动，滚筒筛一般由四个轮支撑，如果采用单轮驱动，则只利用了四分之一左右的筛体重量来产生摩擦驱动力。如双轮驱动，则利用了一半的筛体重量，而全轮驱动则利用全部的筛体重量来产生摩擦驱动力。由于滚筒筛的结构原因，一般的多轮驱动为二轮或四轮驱动，二轮驱动有单侧布置和双侧布置之分，当使用单个动力源时大多采用单侧布置。
多轮驱动虽然增加了驱动力，但在某些情况下会发生运动干涉现象。电动机通过减速器，联轴器和传动轴带动摩擦轮转动。主动摩擦轮上安装超越离合器，使功率不能倒流，从而切断功率循环回路，避免功率循环。采用较大切向弹性的摩擦轮，如橡胶轮来增加弹性滑动率以弥补摩擦轮的直径误差。
